テントのジッパーの故障と修理方法

テントのジッパーが完全にバカになった。チャックの金具をペンチで締めてやると直る、なんていう段階は越えた。もう8年も使っているからしゃーないだろう。メーカーが想定している使用頻度よりも頻繁に使っているだろうし。逆に言えば8年使えた今のテントは高い品質だと思う。

応急措置としてクリップとガムテープで止めるという荒業。蚊さえ入ってこなければ、、、という思いだったけど、そううまくはいかない。貴重なガムテープが目減りしていく中、ついに修理を頼んだ。

新しいジッパーが10000シリング、修理代が5000シリングの計15000シリング(約500円)。ちゃっちいジッパーだったが壊れているよりはまし。ジッパーの長さが足りなくて、一部縫い合わせという残念な修理だけれど、背に腹はかえられない。帰国までもてばいいやという一心である。このジッパーがいつまでもつか、、、(修理は4月5日で4月30日にしてすでにかみ合わせが不調。泣ける。)

ケニアで折れたフロントフォークのダボ穴を修理した。世界中どこでも出来る溶接。だからこそフレームの素材をアルミではなくクロモリのものを選んだ。それにしても、このダボ穴は折れ過ぎ。盗難前の自転車でも何度か折れたしね。サーリーのロングホールトラッカーには満足しているから再び同じものを購入したわけだけど、このダボ穴だけは欠点である。折れにくいように工夫して欲しい。

重要なトラブルである2つは修理した。これ以外に細かな壊れものが続出している。帰国が近いからだましだまし使っていくけど。いろいろ寿命なんだろうな。

ガムテープでぺたぺた。

路上で直してもらう。皆外で裁縫をしているのは明るいからかな。